FORSIDEN:   

-her vil vi skrive om vores egne biler, de har alle samme "navne" og andre sjove biler der har været på vort værksted.

"Putte"

Fakta:                                                                                                                                 

"Putte"  er en sort  SAAB 9000 CC 2,o i fra 1991 med 130 HK ( på papiret) med bordeauxrøde velour sæder. Bilen er døbt "Putte" af vores datter Anette.

Historie:                                                                                                                                

Allerede i November 1993 krydsede den vores vej, da værkstedet lavede eftersyn på den. Dengang havde den kørt 141.015 km. "Putte" har i mange år tilhørt èn af vores kunder, Leo Thysk. I 2002 købte vi bilen af ham - på det tidspunkt havde bilen kørt 470.00 km. Vi har så næsten haft den lige siden, dog var den solgt til en af vores venner i ca 1 år.

Udskiftninger /forbedringer:                                                                                       

 Der er udskiftet to døre, monteret el-ruder, el-spejle, fartpilot, aircondition, træpanel og læderrat. Den har original motor og gearkasse, dog er toppakningen og to lejer udskiftet.

"Putte" i dag:

I dag har "Putte" kørt over 600.000 km. Den kører jævnligt til Tyskland for at hente diverse forfriskninger, på trods af dens fremspirrende rust og lyde. Det er jo en gammel bil, så vi valgte at springe undervognsbehandling over et år, det skulle vi så ikke lige have gjort, og  især ikke med den vinter vi har haft. Det er utrolig at den stadig kører, men vi kan ikke undværre den, men som vores datter Anette siger: "Putte" kan alt.

-------------------------------------------------------------------------------------------

 

"Hirschen /Kirsten "

Bilen hedder "Hirschen" fordi det er en SAAB Hirsch Performance, men vores ælste datter synes den skulle hedde "Kirsten"

SAAB 9.5 2,3 AERO Hirsch Performance . Årg: 2006. Farven: Fusion Blue, Automatgear m/sentronic (ratgear)

Pigen på billedet er vores datter Gitte.

Hirsch er SAAB`s Stylings og Tunings Partner.     

Så vidt vides, er der ikke solgt en SAAB 9.5 2,3 Hirsch  i  Danmark.

Det er en utrolig dejlig og velkørende bil, man føler næsten, at man "flyver" når man kører i en sådan vogn. Vi kørte til Kroatien i bilen her i sommer. Utrolig behagelig køretur.

                                   ----------------------------------------------

 

       "Mellow Yellow"

 SAAB 900  Turbo Cabriolet, 220 HK,  årg 1997, med automatgear. Pigen på billedet er vores datter Anette.

Speciel SAAB 900 Turbo Cabriolet by Rinspeed i Schweiz og hedder Mellow Yellow.      

Der er produceret ca. 150 stk. Farven er Gul. Den har specielle 17"alufælge med skjulte ventiler, anden undervogn, andet instrument. Flere steder i bilen er der trykt "Mellow Yellow   by Ringspeed                                                                 

Da vores ældste datter skulle giftes, blev hun selvfølgelig kørt i den.

                      ----------------------------------------------------

Vores Firmabil - "Den Blå Varevogn" eller bare "Varevognen "

"Den blå Varevogn " er en SAAB 95  fra 1971 på guleplader. Den har  været i familiens eje siden 1980, og brugt som firmabil i alle årene - hvilket den også bærer præg af.

SAAB 95 på gule plader er en uddøende race - der er vist kun denne ene tilbage på plader.

Den har ratgear og friløb. Til at begynde med kørte den på gas, (noget af det reneste man kan køre på), men vi var nødt til at bygge den om til benzin, da man ikke kunne få gas her i Silkeborg.

Der blev også produceret SAAB 99 der kørte på gas - så vidt vi ved er der ikke flere af dem.

Man kunne også få en SAAB 95 på hvide plader, den havde plads til 7 personer - den var god til den store familie.

SAAB hedder altid noget med 9, og da der er en SAAB 95 og SAAB 9000 blev man nød til at kalde den nye SAAB 9-5 og ikke SAAB 95.

Logo

På billedet er der en kortsnudet SAAB 96 årg. 61. Totakter. 38 HK og den er grå.

Da firmaet startede i 1988 skulle der et logo til. Valget faldt på min fars SAAB 96, som han på det tidspunkt var i gang med at restaurere.

Min far, Gunnar købte den i 1984. Vognen blev så stillet væk, så han kunne restaurere den, når han gik på pension. Han begyndte at restaurere den i 1986 og den stod færdig i 1988.

Der er utrolig meget plads på bagsædet. Og den "prutter" som sådan en nu skal.

Billedet er en frihåndstegning og det er min far Gunnar der står og kigger kærlig på bilen. Billedet skulle indrammes, og valget blev en møtrik.

Logoet er meget personlig, men det skal også passe til firmaets ånd.